Türkiye’nin saygın çarşısı olan İstanbul’un tarihî Haydarpaşa Garı, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu tarafından Çarşamba günü yapılan açıklamada, tüm çalışmaların en kısa sürede tamamlanmasıyla yıl sonuna kadar tam kapasiteyle hizmet vereceği duyuruldu. Uraloğlu, Haydarpaşa Garı ve arkeolojik alanı incelemesi sırasında tarihi istasyondaki devam eden restorasyon çalışmalarını ve Arkeolojik ve Endüstriyel Miras Parkı Projesi’nin son aşamalarını gözden geçirdi. Bu proje, benzersiz tasarım konsepti ile Türkiye ve dünyada bir ilki oluşturacak.
Uraloğlu, 116 yıl önce Osmanlı Sultanı Abdülhamid II tarafından açılan Haydarpaşa Garı’nın, İstanbul’un simge yapılarından biri olarak önemine vurgu yaparak, 28 Kasım 2010’da çıkan bir yangın sonucu istasyonun çatısının çöktüğünü ve dördüncü katının ciddi bir şekilde zarar gördüğünü belirtti. Olayın ardından Devlet Demiryolları Genel Müdürlüğü, tarihi dokuyu bozmadan titiz bir restorasyon çalışması başlattı. Restorasyon iki aşamada gerçekleştirildi. İlk aşamada, en fazla zarar gören çatı, orijinal tasarımına üç yıl içinde onarılarak eski haline getirildi. İstasyonun kuleleri de onarıldı. “Çatı restorasyonunun tamamlanmasıyla istasyon, mekanik ve elektrik sistemlerin kurulması ve yükseltilmiş döşemeyle yeni görünümüne kavuşacak,” diye belirtti Uraloğlu. Ayrıca zemin iyileştirme çalışmaları ve olası depremlere karşı yapılan yapısal güçlendirmelerin tamamlandığını da belirtti. Haydarpaşa Garı’nın sembolü olan ikonik saat, bakım yapılarak orijinal konumuna geri yerleştirildi. Zemin kat yolcu bekleme salonundaki süslemeler, renkli cam penceler, orijinal duvarlar, duvar kaplamaları, altın varaklı uygulamalar ve ahşap işçilik onarıldı. Özel bir ocaktan çıkarılan Lefke taşı kullanılarak dış cephe onarımı için titiz bir çalışma yapılıyor. Dış cephe çalışmaları ve aydınlatma da tamamlandı. Bina No: 5 ile ilgili olarak, Uraloğlu, hem altyapı hem de üst yapı çalışmalarının devam ettiğini ve beton, şap ve ahşap marangozluk çalışmalarının tamamlandığını belirtti. Türk bakan ayrıca, Türkiye ve dünyadaki bir ilki olacak olan Arkeopark Projesi hakkında detaylar verdi.
2013 yılında Marmaray Boğaz Geçişi’nin açılmasıyla trenler artık Marmaray üzerinden Boğaz’ı geçebileceğinden, Haydarpaşa Garı boşta kaldı. Marmaray projesi sırasında, 8,500 yıllık ayak izleri de dahil olmak üzere önemli tarihi buluntular ortaya çıktı. Haydarpaşa Garı’ndaki demiryolu çalışmaları, Chalcedon antik kentine ait olduğuna inanılan yapıları gün yüzüne çıkararak, Osmanlı, Roma ve Bizans dönemlerine ait temelleri ortaya çıkardı. Proje, alanın tarihi ve kültürel kimliğini korumayı ve sergilemeyi, arkeolojik kalıntıları ve mevcut tarihi binaları restore etmeyi amaçlıyor. 475,000 metrekarelik bir alanı kapsayan proje, 400,000 metrekarelik bir alanın arkeolojik parka, 75,000 metrekarelik bir alanın ise demiryolu ve işletme alanlarına ayrıldı. Uraloğlu, “Arkeolojik kazıların yüzde doksanı tamamlandı. Koruma ve taşıma işlemleri devam ediyor. M.Ö. 5. yüzyıldan MS 7. yüzyıla kadar olan 12,000 kadar sikke, heykel, sütun başlığı ve eser bulundu,” dedi. “Ticaret merkezi olduğuna dair işaretler taşıyan Hellenistik, Roma ve Bizans dönemlerinden kalma geniş mimari kalıntılar da keşfedildi.”
