Çin-AB Kargo Treni Türkiye üzerinden ilk kez yola çıktı. Devlet kontrolündeki medya organlarına göre, tren Cumartesi günü Çin’in Anhui eyaletinde yer alan Hefei’den İstanbul’a doğru yola çıktı. Global Times’in aktardığı bilgilere göre, tren içerisinde ev aletleri ve otomotiv parçaları da dahil olmak üzere 110 konteynerlik yük bulunmaktadır.
China Railway geçen ay yaptığı açıklamada, 2011 yılından bu yana Çin-AB kargo trenlerinin sayısının 90.000’i aştığını belirtti. 2011 yılında, ilk tren Çin’in güneybatısındaki Chongqing’daki Tuanjiecun İstasyonu’ndan Almanya’nın Duisburg şehrine doğru yola çıktı ve başlangıçta ayda bir tren seferi yapılırken şu anda günde 10’dan fazla tren seferi düzenlenmekte olup, Asya ve Avrupa’nın 100’den fazla şehrine ulaşılmaktadır.
Bu gelişmeler, Türkiye’nin lojistik sektöründeki öneminin arttığını ve ülkenin stratejik konumundan kaynaklanan avantajlarını ortaya koymaktadır. Türkiye, Çin-AB arasındaki kargo taşımacılığı için kilit bir geçiş noktası olarak önem kazanmaktadır. Bu yeni güzergah sayesinde hem ticaret hem de ekonomik ilişkiler daha da güçlenecek ve Türkiye’nin lojistik sektörüne yatırım yapılmasını teşvik edecektir.
Çin-AB Kargo Treni’nin Türkiye üzerinden yapacağı seferler, Türkiye’nin ekonomik büyümesine olumlu katkı sağlayacak ve ülkenin demiryolu ağının küresel bir lojistik merkezi haline gelmesini hızlandıracaktır. Bu yeni tren hattı sayesinde Türkiye, Orta Koridor projesi kapsamında Çin ve Avrupa arasında önemli bir köprü rolü üstlenecektir.
Türkiye’nin jeopolitik konumu ve demiryolu altyapısının avantajları sayesinde, ülke Çin-AB kargo trenlerinin rotasında kilit bir nokta haline gelmiştir. Bu durum, Türkiye’nin lojistik sektöründe güçlü bir rekabet avantajı elde etmesini sağlayacak ve uluslararası ticaretin artmasına büyük katkı sağlayacaktır. Türkiye’nin demiryolu ağının geliştirilmesi ve modernizasyonu için yapılan yatırımlar, ülkenin ekonomik büyümesine ivme kazandıracak ve uluslararası ticaret hacmini artıracaktır.
Çin-AB Kargo Treni’nin Türkiye üzerinden yapacağı seferler, Türkiye’nin ekonomik büyümesi ve uluslararası ticaretteki konumunu güçlendirecektir. Türkiye, Çin ve Avrupa arasındaki kargo taşımacılığında stratejik bir geçiş noktası olarak ön plana çıkmaktadır. Bu gelişmeler, Türkiye’nin lojistik sektörünün uluslararası alanda daha da güçlenmesine ve ülkenin ekonomik kalkınmasına büyük katkı sağlayacaktır.
